Kullanılabilirlik Durumu: | |
---|---|
Ürün adı : Kanatçıklar ve mikrokanallı düz borulu otomatik araba klima kondansatörü ile paralel akış
ÜRÜN AÇIKLAMASI | ||
HAYIR. | ÖĞE | TANIM |
1 | Malzeme | Alüminyum alaşımı 3003 |
2 | Dış Boyut (U*G*Y) | 600*600*40 mm'ye kadar |
3 | Çalışma Basıncı | 3 Bar |
5 | Soğutma Kapasitesi | 3 KW'a kadar |
7 | Orta | Soğutucu madde |
8 | Tip | Paralel akışlı düz borulu kanatlı ısı değiştirici |
9 | Üretim Yöntemi | Kontrollü atmosfer lehimleme |
10 | Soğutma yöntemi | Soğutma sıvısına hava |
11 | Yüzey | Doğal veya toz kaplama veya çinko kaplama |
12 | Garanti süresi | 1 yıl |
13 | Bölgenin Yeri | Çin'in Jiangsu eyaleti |
14 | Referans Standardı | GB/T 3190-2008 |
Araba Kondenserinde Kullanılan Teknikler:
1. Lehimleme: Kondansatörün boruları ve kanatçıkları, güçlü ve sızdırmaz bir ünite oluşturacak şekilde birbirine lehimlenmiştir.
2. Ultrasonik Temizleme: Bu teknik, kondansatörün zamanla birikmiş olabilecek kir veya döküntülerden temizlenmesi için kullanılır.
3. Basınç Testi: Kondansatör, dayanıklılığından emin olmak için sızıntılar ve basınç direnci açısından test edilir.
▲ Otomatik klima kondansatörü
Kondenser, yüksek basınçlı gazı yüksek basınçlı bir sıvıya dönüştürmek için kullanılan bir ısı eşanjörü görevi görür ve ardından genleşme valfine devam edene kadar Alıcı Kurutucuya aktarılır.Yoğuşturucu, yoğuşma işlemi sırasında soğutucu akışkanın sıcaklığını düşürmek için çalışır.Sıcak sıcaklık başarıyla düşürüldüğünde, arabanın klima deliklerinden dışarı çıkacak soğuk bir sıvı oluşacaktır.
• Evrensel olarak tüm arabalara uyar
Araba Kondansatörü:
Malzeme: Alüminyum, hafif yapısı, dayanıklılığı ve korozyona dayanıklılık özelliği nedeniyle araba kondansatörleri için tercih edilen malzemedir.
Boyut: Kondansatörün boyutu, belirli arabanın markasına ve modeline bağlı olarak değişir.Radyatörün önündeki boş alana sorunsuzca sığacak şekilde tasarlanmıştır.
Kanatlar: Kondansatör, yüzey alanını artıran ve ısının üstün şekilde dağıtılmasını sağlayan kanatlara sahiptir.
Araba Kondansatör Çeşitleri:
Borulu ve Kanatlı Kondansatör: Soğutucu akışkanın kanatçıklarla çevrelenmiş tüpler içerisinde dolaştığı en yaygın araba kondansatörü tipidir.
Serpantin Kondenser: Bu tipte, soğutucu akışkan kanatçıklarla çevrelenmiş tek bir sarma borusu içerisinden geçer.
Paralel Akışlı Kondenser: Bu modelde çok sayıda paralel boru bulunur ve bu da ısı transferini ve verimliliği arttırır.
Ürün adı : Kanatçıklar ve mikrokanallı düz borulu otomatik araba klima kondansatörü ile paralel akış
ÜRÜN AÇIKLAMASI | ||
HAYIR. | ÖĞE | TANIM |
1 | Malzeme | Alüminyum alaşımı 3003 |
2 | Dış Boyut (U*G*Y) | 600*600*40 mm'ye kadar |
3 | Çalışma Basıncı | 3 Bar |
5 | Soğutma Kapasitesi | 3 KW'a kadar |
7 | Orta | Soğutucu madde |
8 | Tip | Paralel akışlı düz borulu kanatlı ısı değiştirici |
9 | Üretim Yöntemi | Kontrollü atmosfer lehimleme |
10 | Soğutma yöntemi | Soğutma sıvısına hava |
11 | Yüzey | Doğal veya toz kaplama veya çinko kaplama |
12 | Garanti süresi | 1 yıl |
13 | Bölgenin Yeri | Çin'in Jiangsu eyaleti |
14 | Referans Standardı | GB/T 3190-2008 |
Araba Kondenserinde Kullanılan Teknikler:
1. Lehimleme: Kondansatörün boruları ve kanatçıkları, güçlü ve sızdırmaz bir ünite oluşturacak şekilde birbirine lehimlenmiştir.
2. Ultrasonik Temizleme: Bu teknik, kondansatörün zamanla birikmiş olabilecek kir veya döküntülerden temizlenmesi için kullanılır.
3. Basınç Testi: Kondansatör, dayanıklılığından emin olmak için sızıntılar ve basınç direnci açısından test edilir.
▲ Otomatik klima kondansatörü
Kondenser, yüksek basınçlı gazı yüksek basınçlı bir sıvıya dönüştürmek için kullanılan bir ısı eşanjörü görevi görür ve ardından genleşme valfine devam edene kadar Alıcı Kurutucuya aktarılır.Yoğuşturucu, yoğuşma işlemi sırasında soğutucu akışkanın sıcaklığını düşürmek için çalışır.Sıcak sıcaklık başarıyla düşürüldüğünde, arabanın klima deliklerinden dışarı çıkacak soğuk bir sıvı oluşacaktır.
• Evrensel olarak tüm arabalara uyar
Araba Kondansatörü:
Malzeme: Alüminyum, hafif yapısı, dayanıklılığı ve korozyona dayanıklılık özelliği nedeniyle araba kondansatörleri için tercih edilen malzemedir.
Boyut: Kondansatörün boyutu, belirli arabanın markasına ve modeline bağlı olarak değişir.Radyatörün önündeki boş alana sorunsuzca sığacak şekilde tasarlanmıştır.
Kanatlar: Kondansatör, yüzey alanını artıran ve ısının üstün şekilde dağıtılmasını sağlayan kanatlara sahiptir.
Araba Kondansatör Çeşitleri:
Borulu ve Kanatlı Kondansatör: Soğutucu akışkanın kanatçıklarla çevrelenmiş tüpler içerisinde dolaştığı en yaygın araba kondansatörü tipidir.
Serpantin Kondenser: Bu tipte, soğutucu akışkan kanatçıklarla çevrelenmiş tek bir sarma borusu içerisinden geçer.
Paralel Akışlı Kondenser: Bu modelde çok sayıda paralel boru bulunur ve bu da ısı transferini ve verimliliği arttırır.